«Аэрофлот» и ОАК договорились о конфигурации салонов лайнеров Ту-214
Авиакомпания «Аэрофлот» и Объединенная авиастроительная корпорация согласовали часть параметров салонов самолетов Ту-214, который Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова, филиал АО «Туполев».
Авиакомпания «Аэрофлот» и Объединенная авиастроительная корпорация согласовали часть параметров салонов самолетов Ту-214, который Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова, филиал АО «Туполев». Об этом сообщает РБК со ссылкой на их переписку, подлинность которой подтвердил источник, близкий к одной из сторон.
Из документов следует, что первые одиннадцать лайнеров для «Аэрофлота» выполнят в двухклассной компоновке салона, который будет вмещать максимум 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 эконом.
При выполнении полетов над водой, если до берега лететь более 30 минут, пять кресел придется демонтировать и устанавливать на их месте спасательные плоты (таково требование федеральных авиационных правил).
Шаг кресел (расстояние для пассажира до соседнего кресла) в бизнес-классе будет равняться 96 сантиметрам, в эконом-классе — 78. Сиденья предполагается оснастить розетками, USB-разъемами и обеденными столиками, а в бизнес-классе — и коктейльными столиками.
Вместе с тем мониторы для стриминга развлечений в бизнес-классе будут устанавливаться в кресла самолетов, которые предполагается поставлять с 2026 года и позднее. Интернет на борту тоже появится не сразу. «Но активная работа в этом направлении ведется», — заверили в ОАК.
«Переговоры по конфигурации салона Ту-214 продолжаются, ждем официального подтверждения наших предложений от производителя самолетов», — прокомментировали ситуацию в пресс-службе «Аэрофлота».
Автор портала FrequentFlyers.ru Илья Шатилин констатировал, что хотя «шаг кресел 78 сантиметров — стандарт для нашего авиапрома», но сейчас «это не очень много». Впрочем, по его словам, уплотнение салонов является общемировой тенденцией. «Это общемировой тренд на уплотнение и повышение доступности билетов», — пояснил он.
При этом, добавил эксперт, комфорт пассажиров зависит не только от шага кресел, но и от их ширины, а также от толщины подушек и спинок. В свою очередь, по его мнению, мониторы в узкофюзеляжных самолетах вообще не нужны.
К тому же важным элементом комфорта являются вместительные багажные полки. А в Ту-214 стандартных чемоданов Cabin Size (55х40х25 сантиметров) на них помещается едва ли не вдвое меньше, чем число пассажиров. «Аэрофлот» ранее уже просил ОАК увеличить размеры полок, и корпорация заявила, что может обеспечить это в случае поступления индивидуального заказа.
Последние новости
Лучшие книги для поднятия настроения
Погружение в мир позитивной литературы для всех возрастов
![Фестиваль «Дружба народов!» пройдет в Казахстане](https://chistopol-gid.ru/images/noimg-420x315.png)
Фестиваль «Дружба народов!» пройдет в Казахстане
Молодежные организации Татарстана примут участие в культурном событии.
![Фестиваль устойчивого развития в Казани](https://chistopol-gid.ru/images/noimg-420x315.png)
Фестиваль устойчивого развития в Казани
Казань станет центром обсуждения экологии и устойчивого будущего.
Исследуйте Красоту Беларуси
Путешествие к Мирскому и Несвижскому Замкам с Арендой Автомобиля